Introductory text
Udviklingen af C prototyperne starter i 1953 under André Lefebvres ledelse. Dette program er baseret på nogle stærke principper, inspireret af luftfartsindustrien: Lethed og kompakthed med en fordeling af vægten fortil; Brændstofeffektiv og optimal aerodynamik takket være en oval dråbeformet profil og smal bagdel.
Den mest lovende prototype præsenteres i 1956: C10 med sin unikke stil og kurver. Ydeevne: Den vejer kun 382 kg og kan prale af en modstandskoefficient på blot 0,258. Den lille 425 cm3 motor fra 2CV AZ leverer en tophastighed på 110 km/t.
Og historien ender ikke her. Selvom denne lille perle ikke kunne måle sig med den fremtidige Ami 6, som på daværende tidspunkt lå på tegnebordet, så varslede dens stil om forekomsten af de første Citroën MPV’er og gav en lille idé om den fremtidige - dråbelignende - Xsara Picasso.