Introductory text
Záď do špičky, výrazná barva a řada přezdívek hned po uvedení na trh v roce 1922… Nový Citroën Type C čili 5 HP čili „Citronek“ byl bezpochyby oblíbeným autem. A tento druhý model v historii značky Citroën po voze 10 HP Type A se okamžitě setkal s úspěchem u mladých zákazníků.
Brzy se objevil v několika variantách. Nejznámější byl „Trèfle“ („Trojlístek“) pojmenovaný podle tvaru, který vytvářela 2 přední a jedno zadní sedadlo. Byl to důmyslný způsob, jak v tomto trojmístném voze typu Torpedo optimalizovat vzadu se zužující prostor.
V roce 1923 se vůz 5 HP prodával za 10 800 franků. Každoročně se vyrobilo 100 000 kusů. Jeho příběh však skončil v roce 1926, kdy se Citroën rozhodl vrátit se k politice jednoho modelu vyšší třídy.