アンドレ・シトロエン

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1878

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1878年

青少年期

アンドレは1878年2月5日にパリのラフィット通り44番地で生まれました。

20歳でエコール・ポリテクニックに入学し、1900年、ル・マン砲兵隊に海軍中尉として入隊します。

「ヘルカルギアの特許を買ったのはポーランドを旅した時でした。」

数年後にパリに建てることになるギア工場に彼が初めて足を踏み入れたのはこの時でした…これがいまも使われているロゴの歴史のはじまりです。 1908年、モール自動車会社は、製造過程の再編成を彼に任せます。すでに米国の大量生産手法を学んでいたアンドレ・シトロエンは1年で生産台数を125台から1,200台へと10倍にしました。

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1914

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1914年

戦争

1914. 砲兵隊大尉として動員された彼は実弾不足に気づきました。彼のアイデアとは？

「1日2万個の砲弾を生産する工場です。プロジェクトは認可されました。 6週間で、ケ・ド・ジャヴェルに建物が建設されました。数か月後には、毎日5万5千の砲弾が生産されていました。」

国は数多くの分野で彼の手腕を必要とします…

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1919

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1919

自動車の冒険

停戦協定が結ばれました。

工場の目的を変える必要に迫られた彼は、大衆向け量産車を製造するという大プロジェクトに着手することを決めました。

1919年に10 HPタイプAが発売されました！大成功をおさめたアンドレ・シトロエンは、さらに革新的なアイデアを実行します。歴史に刻まれるフルスティールボディ、フローティングエンジン、ユニボディシャーシ、そして前輪駆動（4WD）。

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1921

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1921年

世界と人々をよく知るために

「アンドレ・シトロエンは自動車が人々と文明をつなぐコミュニケーションツールになると考えました。」

1921年、彼はあらゆる種類の路上を走行できるトラックモデルを設計しました。このことを証明するため、5台の自動車が世界初のサハラ砂漠横断に出発し、わずか20日でこれを達成します（1922年末）。クロワジエール・ノワール（1924年）、クロワジエール・ジョーヌ（1931年）、クロワジエール・ブロンシュ（1934年）と、この一大ストーリーは続きます。

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1925

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1925年

コミュニケーションのパイオニア

その功績も、マーケティングに関する革新的なアイデアも、販売手法とコミュニケーション技術における強力なイニシアチブがあってこそです。

アンドレ・シトロエンはヨーロッパで広告手法を確立し、カー・クレジットの仕組みをつくりました。人目を惹くビジュアル広告のテストを始めたり、ジュエ・シトロエン（シトロエンの玩具）、シトロエネット（子供のクルマ）を考案しました。エッフェル塔にシトロエンのブランド名を照明を使って描き出すことにすら成功しました（1925年に開始）！

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1935

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1935年

ヘリテージ

「未来志向でとどまるところを知らない努力家。次から次へと実行されるプロジェクト。エネルギッシュで壮大な感性。」

独創的な開発を天職とするアンドレ・シトロエンは、自動車が仕事のための、そして自由のための誰しもへもたらすツールとなることを知っていました。

彼の大胆さは、不和を生むこともありました。しかし、1935年7月3日に亡くなると、彼は人類の記憶の中に永遠に生きる権利を獲得しました。

着実に実を結ぶ研究と進化という伝統は、今も彼の名を冠するこのブランドをインスパイアし続けています。フランスだけではなく、文明と世界の前進のために卓越した貢献を果たしたことから、1931年1月、フランス政府は彼にレジオンドヌール勲章グラントフィシエを授与しました。

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